Prešovský
kraj pokračuje na aktualizácii Kostrovej siete cyklistických
komunikácií
(Zdroj: PSK)
Zozbierať
aktuálne a čo najpresnejšie informácie o plánovaní hlavných
cyklistických trás v regiónoch. To je úlohou Prešovského
samosprávneho kraja, ktorý začal vlani s aktualizáciou údajov
Kostrovej siete cyklistických komunikácií na svojom území.
Prešovský samosprávny kraj
(PSK) intenzívne pracuje na aktualizácii Kostrovej siete
cyklistických komunikácií. V minulom roku spoločne so
Správou a údržbou ciest PSK zorganizoval v regiónoch
dve kolá stretnutí (spolu 16 rokovaní) so zástupcami miest
a obcí. Tí sa spoločne venovali čo najpresnejšiemu
zakresleniu Kostrovej siete.
Okrem toho hovorili
o systematickej a efektívnej spolupráci v oblasti
cyklodopravy a cykloturistiky. Zástupcovia kraja predstavili
účastníkom stretnutia kostrovú sieť, klasifikáciu stavu
rozpracovanosti jednotlivých úsekov, formu dozberu a tiež
aktualizáciu údajov konkrétnych úsekoch.
Aktualizácia kostrovej siete
sa týka katastrov vyše 200 obcí, pričom väčšia časť
pozvaných zástupcov samospráv sa stretnutí zúčastnila. Kraj má
ambíciu v komunikácii so samosprávami pokračovať a doplniť
údaje aj tam, kde doposiaľ chýbali. Aktualizácia Kostrovej siete
má totiž slúžiť ako územnoplánovací podklad pre zmeny
a doplnky v územnom pláne Prešovského samosprávneho
kraja.
Po úprave územného plánu môže vo viacerých
regiónoch začať proces efektívnejšie plánovania
a realizácie siete cyklistických komunikácií.
Kostrová sieť cyklistických
trás v Prešovskom samosprávnom kraji je koncepcia hlavnej
siete cyklistických komunikácií v Prešovskom kraji. Ide
o dokument, ktorý bol vypracovaný koncom roka 2018 a zahŕňa
desať hlavných cyklistických vetiev v pôvodnom rozsahu 840
km.
Zabezpečia prepojenie najvýznamnejších turistických destinácií
Okrem Eurovela 11 je to vetva P1 Vysoké Tatry, P2 Tatry
– Pieniny, P3 Levočská, P4 Čergovská, P5 Vranovská,
P6 Šarišská, P7 Dukla – Domaša, P8 Bukovská
a P9 Zemplín – Poloniny.
Týchto desať hlavných
cyklistických vetiev má zabezpečiť prepojenie najvýznamnejších
turistických destinácií na území kraja s napojením na
turistické ciele susedných krajov (Košický a Žilinský
kraj) a štátov (Ukrajiny, Poľska a Maďarska).
Zohľadňovať má pritom aj napojenie na miestne cykloturistické
trasy a pripojovacie úseky dopranej obslužnosti sídel.
Základnú os siete
v Prešovskom kraji má tvoriť medzinárodná diaľková
cyklotrasa Eurovelo 11, ktorá bude prechádzať krajom v dĺžke
vyše 140 km. Na jej výstavbe pracuje Prešovský samosprávny kraj
v spolupráci so Správou a údržbou ciest PSK.
Pri
Kostrovej sieti ponúkne kraj obciam a mestám technickú
a finančnú pomoc prostredníctvom svojich dotačných výziev.
Aktuálna rozpracovaná podoba Kostrovej siete cyklistických trás
v Prešovskom samosprávnom kraji je dostupná na geoportáli
kraja.
(10:00, red.)