V Prešove začali jazdiť prvé parciálne trolejbusy

Prinášajú so sebou väčší komfort, moderné technológie a možnosť pohonu aj mimo trolejového vedenia. Dopravný podnik mesta Prešov ich nakúpil s pomocou grantu zo zdrojov EÚ. (Zdroj: Mesto Prešov)

 

Ide o prvé kusy dokopy z 10 vozidiel, 6-tich kĺbových s dĺžkou 18 metrov a štyroch 12-metrových trolejbusov.

 

Prinášajú so sebou väčší komfort, moderné technológie a možnosť pohonu aj mimo trolejového vedenia. Dopravný podnik mesta Prešov ich nakúpil s pomocou grantu zo zdrojov EÚ.

Po Prešove od 2. mája jazdia nové parciálne trolejbusy, ktoré sú najmodernejším prírastkom do vozového parku DPMP. Do prevádzky boli uvedené prvé zo 6-tich kĺbových vozidiel s dĺžkou 18 metrov a kapacitou 114 cestujúcich. Ich najväčšou výhodu je presun po cestách bez pokrytia trolejovým vedením. Vďaka alternatívnemu pohonu tak budú môcť parciálne trolejbusy jazdiť aj v čase výpadku či poruchy trakčného vedenia, prípadne využívať obchádzkové trasy napríklad pri rekonštrukciách ciest a mostov.

 

(Zdroj: Mesto Prešov) 

„Posledných pár rokov prešovský dopravný podnik stagnoval pri obnove svojho vozového parku, toto je jeden z prvých impulzov a v obnove flotily vozidiel budeme pokračovať samozrejme aj ďalej. Nové trolejbusy sú veľkým prínosom najmä v prípadoch, keď dôjde k poruche trakčného vedenia. Do terénu už nebudeme musieť posielať náhradné dieselové autobusy, takže to určite má aj ekologický rozmer. Dôležité je pre nás ale myslieť aj na komplexnú obnovu v rámci prešovskej verejnej dopravy. Preto už máme pripravené projektové dokumentácie na viaceré projekty, medzi ktorými je napríklad aj úplná obnova trolejového vedenia, pri ktorej sa chceme uchádzať o externé zdroje z EÚ,“ povedal primátor mesta Prešov František Oľha.

 

Šesť moderných trolejbusov s označením Škoda 27 Tr s karosériou Solaris ponúkne vďaka svojej výbave cestujúcim maximálne pohodlie. (Zdroj: Mesto Prešov)

Parciálne trolejbusy predstavujú technologický krok vpred, ktorý pocítia aj cestujúci. Šesť moderných trolejbusov s označením Škoda 27 Tr s karosériou Solaris ponúkne vďaka svojej výbave cestujúcim maximálne pohodlie. Trolejbusy budú plne klimatizované a vybavené modernejším informačným a tarifným systémom.

 

Štandardom pri všetkých nových vozidlách sú USB nabíjačky pre dobíjanie mobilných zariadení, informačné LCD monitory a napríklad, kamerový systém so záznamom v interiéri vozidla. Prácu vodiča zlepší aj bezpečnostný kamerový systém, ktorý bude snímať priestor pred a za trolejbusom, či kamera na zberači trolejbusu. Dôkladný prehľad o obsadenosti jednotlivých spojov poskytnú údaje získané z automatických počítadiel cestujúcich (APC), ktoré budú súčasťou výbavy vozidla.

 

 Parciálne trolejbusy nahradia najmä dieselové autobusy premávajúce na linkách 29, 32, 32A, 39, čím dôjde k zníženiu hlučnosti a negatívnych vplyvov dopravy na životné prostredie. (Zdroj: Mesto Prešov)

Dopravný podnik mesta Prešov obstarával dokopy 6 nových trolejbusov v celkovej hodnote 4 milióny eur, pričom miera spolufinancovania zo strany DPMP bola 5%. Podarilo sa to vďaka nenávratnému finančnému príspevku z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra.