VIDEO | Novinky v nákupe cestovného zrýchlia cestovanie na východe Slovenska
1216x
18. Júl 2024
Novinky zrýchlia cestovanie na východe Slovenska
Pozrite si našu videoreportáž
Vďaka spolupráci
medzi košickou a prešovskou župou prechádza cestovanie na
východnom Slovensku zásadnou zmenou.
Od 1. augusta 2024 zavádza
Integrovaný dopravný systém v regionálnej autobusovej
doprave zónovú tarifu. Už si nebudete musieť kupovať lístky pri
každom nástupe, pribudnú totiž predplatné aj prestupné
cestovné lístky.
„Úlohou
prestupného lístka je, aby cestujúci, ktorí sú nútení
prestupovať, lebo nemajú jednoducho priame dopravné spoje, už
neboli ďalej znevýhodňovaní oproti ostatným cestujúcim, takže
budú platiť rovnako ako tí, ktorí majú možnosť cestovať
priamo. Predplatný časový cestovný lístok n na jednej strane
umožňuje cestovať lacnejšie -pre tých, ktorí cestujú často, a
na druhej strane zrýchľuje vybavovanie cestujúcich, lebo cestujúci
už nedostáva nový lístok – zakúpi si ho iba raz, zvačajne na
zákazníckom centre dopravcu alebo cez jeho e-shop,“ priblížil
Radovan Hužvík, konateľ IDS Východ.
Nosičom
predplatných lístkov bude výhradne dopravná karta. Benefitom je
aj prestupný lístok na dva spoje. Ak budete cestovať napríklad
z Bardejova do Košíc s prestupom v Prešove, cez
dopravnú kartu vás vyjde cesta len na 4 eurá namiesto 6,50 eur.
„Ak by mali
vybavenú aj dopravnú kartu, tak celkovo cestovanie bude stáť o
dosť peňazí menej. Už ten typický príklad medzi Košicami a
Prešovom, ktorý je taký najčastejší. Vedia mesačne ušetriť
24 eur,“ uviedol Milan Majerský, predseda PSK.
„Pričom,
samozrejme, platí, že cestovať môže neobmedzene v rámci
platnosti lístky, čiže nie len cestu tam a späť, ale aj cez
víkendy, viackrát za deň a podobne,“ vysvetlil Milan Škorupa,
konateľ IDS Východ.
Už si nebudete musieť kupovať lístky pri každom nástupe, pribudnú totiž predplatné aj prestupné cestovné lístky (Zdroj: AHOJ TV)
Čím je dlhšia
časová platnosť lístka, tak tým je prepočet na jednu cestu
stále nižší. „Štvrťročný
alebo trojmesačný cestovný lístok je výrazne výhodnejší ako
tri mesačné, polročný je výhodnejší ako dva štvrťročné a
takisto ročný je výrazne výhodnejší dva polročné,“ dodal
Škorupa.
„My
celý čas dúfame, že tak, ako sa nám po pandémii začali vracať
cestujúci do hromadnej dopravy, tak ešte viac tých cestujúcich
vrátime a ešte širšiemu počtu cestujúcich bude tento systém
vyhovovať,“ povedal Rastislav Trnka, predseda KSK.
„Verím,
že postupne pribudnú do týchto spojov aj MHD a vlakové spoje,“
doplnil na záver M. Majerský.