Rekonštrukcia mostov pod Tatrami je takmer vo finále
Hotové sú na 95 percent (Zdroj. PSK)
Takmer
vo finále je rekonštrukcia dvoch mostov na Ceste slobody. Ide o
posledné objekty tatranskej magistrály modernizované v rámci
rozsiahleho projektu Prešovského samosprávneho kraja (PSK) s
názvom Vysoké Tatry.
Kraj plánuje vynovené mosty za Vyšnými
Hágami a pred Tatranskou Poliankou odovzdať do užívania
motoristom už začiatkom decembra tohto roku.
Správa a údržba ciest
PSK aktuálne prostredníctvom externého dodávateľa Metrostav DS
finišuje stavebné práce na dvoch mostoch na ceste II/ 537 známej
ako Cesta slobody, ktoré patrili medzi technologicky najnáročnejšie.
Hotové sú na 95 percent, pričom predpokladaný termín ich
ukončenia je približne o dva mesiace.
Finálne práce sa konkrétne
týkajú 38-ročného, 126 metrov dlhého mosta za Vyšnými Hágami,
ktorý prechádza cez potok Suchá voda a Tatranské elektrické
železnice (TEŽ).
Zhotoviteľ tu za posledné obdobie zrealizoval
činnosti na prechodovej oblasti mosta, ako aj jeho izoláciu.
V súčasnosti sa sústreďuje na montáž zábradlia,
bezpečnostných zvodidiel a aplikovanie náteru nosnej
konštrukcie. Neskôr má v pláne na stavbe položiť asfaltové
vrstvy a zrealizovať vodorovné dopravné značenie.
V prípade 44-ročného
mosta situovaného pred Tatranskou Poliankou a vedúceho cez
Velický potok a TEŽ aktuálne prebiehajú práce na debnení,
vyväzujú sa výstuže a betónujú rímsy objektu. Taktiež sa
tu sanuje nosná konštrukcia.
Finálne práce sa konkrétne týkajú 38-ročného, 126 metrov dlhého mosta za Vyšnými Hágami (Zdroj: PSK)
V najbližšom období sa
majú činnosti sústrediť na izoláciu mostovky a samotného
mosta, montáž bezpečnostného zábradlia, zhotovenie drenážnych
kanálikov odvodnenia nosnej konštrukcie, ale aj na betonáž
záverného múrika. V poslednej fáze budú zahŕňať
položenie asfaltových vrstiev a realizáciu vodorovného
dopravného značenia.
Investičná akcia s celkovými
nákladmi vo výške 8,4 mil. eur je v druhej fáze
financovaná cez Operačný program Slovensko a zdroje
prešovskej krajskej samosprávy.
V rámci prvej fázy projektu
pritom prešli na súvisiacej ceste rekonštrukciou iné dva mosty,
taktiež 14 oporných múrov a 11 priepustov. Stalo sa tak
ešte v roku 2023 s podporou programu IROP. Spomenutá
cestná infraštruktúra je súčasťou posledného siedmeho úseku
tatranskej magistrály, ktorú kraj uplynulé dva roky komplexne
modernizoval.
(15:40, red.)