Strategický
dokument má ambíciu zlepšiť dopravu v kraji
Projekt z dielne českej firmy
Plán udržateľnej mobility Prešovského samosprávneho kraja je už hotový.
Dokument navrhuje konkrétne návrhy zlepšení v doprave v celom kraji.
Prešovský samosprávny kraj (PSK)
už má vypracovaný strategický dokument pre oblasť dopravy, Plán udržateľnej
mobility PSK. Na decembrovom zastupiteľstve ho schválili krajskí poslanci.
Plán udržateľnej mobility (PUM) PSK
je komplexný dokument, ktorého hlavným zámerom je riešenie dopravy v kraji
na organizačnej, prevádzkovej a infraštruktúrnej úrovni, a to na ďalších
30 rokov.
Dokument zlepšuje prehľad o dopravnej
situácii v kraji, ponúka analýzu problémových, najslabších
i strategických miest v doprave. Na základe analýz existujúceho stavu
a trendov vývoja definuje potreby kraja v oblasti dopravnej infraštruktúry pre
obdobie 2025, 2030, 2040 a 2050.
Čerpanie finančných prostriedkov
„Plán udržateľnej mobility
PSK je veľmi dôležitý dokument, a to najmä z hľadiska čerpania eurofondov.
Aj keď ide o živý dokument, ktorý sa bude ešte časom dopĺňať
a aktualizovať, som rád, že ho poslanci prijali. Som presvedčený, že aj
vďaka tomuto dokumentu, ktorému predchádzala dôkladná analýza, sa nám podarí
zlepšiť dopravnú situáciu v celom kraji,“ zhodnotil predseda PSK
Milan Majerský.
Dokument kladie dôraz na verejnú
osobnú a nemotorovú dopravu a na účinné využitie nových technológií
inteligentných dopravných systémov. Cieľom je zabezpečiť environmentálne a
finančne prijateľnú dopravu, ktorá rešpektuje základné princípy udržateľnej
mobility.
PUM sa skladá zo siedmich častí,
konkrétne obsahuje zber údajov, prieskumy, dopravné modelovanie, analýzy, návrhovú
časť, strategické enviromentálne hodnotenie (SEA), plán implementácie
a monitorovania Plánu udržateľnej mobility.
Podiel kraja
V takmer 200-stranovej
návrhovej časti sa dokument zaoberá nutne realizovateľnými opatreniami
a projektmi v kraji. Konkrétne sa venuje diaľniciam
a rýchlostným cestám, cestám I., II. a III. triedy, ich
rekonštrukciám, obchvatom a preložkám. Takisto navrhuje organizáciu
mestskej hromadnej dopravy a autobusovej dopravy v kraji, tiež počíta
s integrovaným dopravným systémom.
Rieši aj otázky záchytných parkovísk,
cyklistiky a pešej dopravy. Okrem toho sa zaoberá inteligentnými
dopravnými systémami.
Strategický dokument
v oblasti dopravy vypracovala česká firma NDCON za 18 mesiacov. Spoločnosť
zberala potrebné údaje o celom dopravnom systéme na území kraja,
vrátane diaľnic, ciest I. triedy a železníc od júla 2018. Celkové náklady
predstavovali 408-tisíc eur. Z toho 95 percent bolo financovaných
z prostriedkov IROP, pričom PSK sa spolupodieľal piatimi percentami.
(9:04, L. Heilová)