Viac komfortu a bezpečnosti
Ide o 2 štandardné 12-metrové vozidlá typu SOR NB 12 City a 4 kĺbové 18-metrové autobusy typu SOR NB 18 City
Na prešovské cesty vyrazí 6 nových dieslových autobusov.
Nové vozidlá nahradia najstaršie autobusy, ktoré sú za hranicou životnosti a
nespĺňajú súčasné štandardy modernej MHD.
Dopravný podnik mesta Prešov uvádza do prevádzky 6 úplne nových dieslových
autobusov. Vozidlá budú nasadzované na všetkých autobusových linkách prešovskej
MHD a cestujúcim ponúknu väčší komfort a bezpečnosť. Ide o 2
štandardné 12-metrové vozidlá typu SOR NB 12 City a 4 kĺbové 18-metrové
autobusy typu SOR NB 18 City.
Kĺbové autobusy tohto typu už cestujúci v prešovskej MHD poznajú.
V súčasnosti sú v premávke 3 takéto vozidlá. Krátka verzia je
v Prešove novinkou.
„Základným predpokladom pre atraktívnejšiu a modernejšiu
mestskú hromadnú dopravu je postupná obmena vozového parku. Pridanou hodnotou
je, že tieto nové autobusy sú ekologickejšie a ich prevádzka je
ekonomickejšia. Samozrejmosťou je aj to, že autobusy sú nízkopodlažné, vďaka
čomu uľahčíme výstup a nástup aj zdravotne znevýhodneným cestujúcim,“
uviedla primátorka mesta Prešov Andrea Turčanová.
Na linkách prešovskej MHD začne v týchto dňoch premávať prvá časť
vozidiel z dodávky v celkovom počte 15 autobusov, z toho 10
článkových a 5 štandardne dlhých vozidiel.
Náhrada za staré vozidlá
Moderné vozidlá postupne nahradia najstaršie autobusy, ktoré sú za hranicou
životnosti a nespĺňajú súčasné štandardy modernej MHD. Kúpna cena za
jeden autobus SOR NB 12 City je 195 000 € bez DPH, kĺbový autobus SOR NB
18 City stojí 278 000 € bez DPH.
Financovanie prvých šiestich vozidiel,
ktoré boli dodané v uplynulých dňoch, je z 95% zabezpečené pomocou
Integrovaného regionálneho operačného programu (IROP), zvyšných 5% pokryje
DPMP. Financovanie zostávajúcich deviatich autobusov, ktorých nákup
bol podpísaný v závere mesiaca júl 2021, bude zabezpečené z vlastných
zdrojov dopravcu.
Pohodlné sedadlá a nové označovače lístkov
Všetky nové autobusy sú vybavené naftovým motorom, ktorý spĺňa emisnú normu
Euro 6D. Kabínka vodiča a priestor cestujúcich ochladzujú oddelené klimatizačné
jednotky Ebespächer. O komfort pri cestovaní je postarané vďaka
mäkkým čalúneným sedadlám, ktoré cestujúci poznajú z najnovších
prešovských trolejbusov.
V porovnaní s predchádzajúcimi vozidlami majú
však nové autobusy lepšiu výbavu.
Cestujúci si budú označovať lístky v novom type označovačov, ktoré sú
predpripravené pre bezkontaktnú platbu kartou. Informácie o spoji a
nasledujúcich zastávkach bude zobrazovať plnofarebný LCD displej. Vonkajšie
informačné tabule sú väčšieho formátu vďaka čomu budú informácie na nich lepšie
viditeľné.
Zaujímavosťou sú madlá, ktoré majú v porovnaní s
predchádzajúcim modelom aj povrchovú antikorovú úpravu. O bezpečnosť
jazdy sa stará predná a zadná palubná kamera a cúvacie senzory.
Nechýbajú ani bezpečnostné kamery v interiéri a USB nabíjačky na madlách.
(8:50, presov.sk)