Kraj pomohol trom úsekom, na ďalších pracuje

 

 

 

„Medzi dôležité rekonštrukcie ciest sme tento rok zaradili aj tú v Olcnave. Prívalové dažde boli strašiakom pre obyvateľov bývajúcich v rodinných domoch blízko cesty III/3241 v intraviláne obce. Jej nedostatočné odvodnenie dlhodobo spôsobovalo zatápanie domov. Som rád, že oprava sa podarila k spokojnosti Olcnavčanov,“ informoval predseda KSK Rastislav Trnka.

 

V rámci stavebných prác bolo vybudované odvodnenie pozdĺž nehnuteľností formou otvorených a krytých žľabov až do miestneho potoka. Urobili sa výmeny podložia v miestach prekopávky. Na záver pribudol na celom úseku nový asfalt.

 

 

Finálnych úprav sa dočkal takisto most nad železničnou traťou Košice – Žilina za obcou Kluknava. Zlý technický stav viac ako 60 rokov starého mosta bol viditeľný na prvý pohľad. Na spodnej stavbe mosta sa nachádzali trhliny a hydroizolácia bola nefunkčná.

 

V rámci prác bol odstránený mostný zvršok, vybudovala sa nová spriahajúca doska, nové mostné príslušenstvo a rovnako sa dobetónovali záverné múriky. Pristúpilo sa tiež k oprave spodnej stavby, úprave nivelety cesty a úprave okolia. Práce čiastočne obmedzili železničnú dopravu. Jeho obnova si vyžiadala takmer 545 tisíc eur. Most je dôležitým cestným ťahom a zároveň privádzačom na diaľnicu D1v smere z Hnileckej doliny.

 

 

Stavbári dokončili práce i na moste M873 cez potok Korytnica za obcou Markušovce. Viac ako storočný most predstavoval bezpečnostné riziko, preto župa pristúpila k jeho komplexnej obnove.

 

Súčasťou prác bolo odstránenie porúch a  zvýšenie jeho zaťažiteľnosti. S tým súviselo odstránenie jestvujúcej nosnej konštrukcie; na jej mieste bola vybodovaná nová. V rámci stavby bol odstránený mostný zvršok a časť spodnej stavby, dobudovali sa nové úložné prahy, krídla a nový mostný zvršok.

 

 

Súčasťou stavby bola úprava cesty III/3244 v nevyhnutnom rozsahu a tiež úprava Teplického potoka v mostnom otvore. V rámci stavby sa realizovala úprava okolia mosta. Šírkové parametre vozovky na moste zostali zachované. Šírka mosta sa po realizácii navrhovaných úprav zväčšila o 2 metre, dĺžka mosta sa zvýšila o približne 3,60 metra.

 

"Na Spiši aj aktuálne východniari stretnú cestárov, prebiehajú tam ďalšie rekonštrukcie ciest a mostov. Ešte do zimy by mali vodiči jazdiť po obnovenom moste M112 cez vodnú nádrž Ružín za obcou Margecany, zrekonštruovanom moste M6688 cez rieku Hnilec a trať ŽSR  v Gelnici,  ako aj po obnovenej ceste medzi  Jaklovcami a  križovatkou  v smere na Turzov,“ informoval župan.