Pred rokom – 28.10.2021 – sme sprístupnili pre
verejnosť prešovský obchvat. Úsekom D1 Prešov, západ – Prešov, juh prechádza
v priemere za 24 hodín takmer 12.000 áut. Približne 15 % z toho tvorí
nákladná doprava.
Maximálnu dennú intenzitu sme na prešovskom obchvate namerali
26. augusta 2022, za tento deň prešlo úsekom skoro 20.000 áut.
Obchvat splnil očakávania
Dopravná prognóza zo štúdie z roku 2018 nám naznačovala,
že dopravná intenzita úseku D1 Prešov, západ – Prešov, juh by mala byť na
úrovni okolo 13.000 – 14.000 vozidiel za 24 hodín.
Len mierne slabšia vyťaženosť
je spôsobená tým, že v roku 2018 sa ešte nepočítalo s udalosťami,
ktoré negatívne ovplyvnia mobilitu. Hovoríme napríklad o pandémii nového
koronavírusu, nárastu cien pohonných látok či o neďalekom vojenskom
konflikte.
Počítame s nárastom intenzity
V blízkej budúcnosti bude mať vplyv na rast dopravy na
úseku D1 Prešov, západ – Prešov, juh sprevádzkovanie severného obchvatu
Prešova, keďže v súčasnosti táto doprava tranzituje cez mesto a po
dokončení R4 sa presmeruje na D1 Prešov, západ – Prešov, juh.
Prešovskú R4
plánujeme uviesť do prevádzky v priebehu budúceho roka.
Patrola pomáha aj v Prešove
Aj na prešovskom juhozápadnom obchvate pomáhajú posádky Diaľničnej
patroly motoristom v núdzi. Za prvý rok prevádzky úseku tu zasahovala
patrola mnohokrát, najčastejšie poskytovala zákryt vozidlám (približne
300-krát).
O diaľničnom obchvate
Úsek D1 Prešov, západ – Prešov, juh tvorí západný obchvat
mesta Prešov. Diaľničný úsek je dlhý takmer 8 km, na trase je 18 mostov,
dvojrúrový tunel Prešov s dĺžkou cez 2 km, 17 vetiev križovatiek a 6 km
protihlukových stien.
Súčasťou výstavby je aj mimoriadne technicky zložitá
križovatka, ktorá nemá na Slovensku obdobu. V križovatke Prešov, západ sa
spájajú dve diaľnice a cesty I., II. a III. triedy. Vo vetvách to robí spolu
11,3 km, čo je viac ako je dĺžka celého úseku. Osobným vozidlám skracuje
obchvat jazdu o takmer 19 minút.