Košický kraj úspešne ukončil najväčšiu rekonštrukciu mosta na východe

 

 

„Teším sa, že obyvateľom Košického kraja môžeme odovzdať do užívania dlho očakávaný zrekonštruovaný most pri Sirníku. Išlo o najnáročnejší cestný projekt župy, posledné dva roky sme ním doslova žili. Od začiatku rekonštrukcie bolo mojim cieľom odovzdať východniarom bezpečný most do užívania čo najskôr. Nepredvídateľné okolnosti, ktoré skomplikovali plynulý priebeh rekonštrukcie nevedel nikto ovplyvniť a spomalili nás v našej snahe," uviedol predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.

 

„Dovolím si však tvrdiť, že aj napriek neľahkým podmienkam sme túto výzvu úspešne zvládli. Ďakujem všetkým obyvateľom za ich trpezlivosť pri rešpektovaní dopravných obmedzení. Verím, že najlepšou odmenou je vynovený a bezpečný most,“ uviedol predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.

 

(Zdroj: FB Košický samosprávny kraj)  

 

Dodávateľovi prác boli doteraz odsúhlasené dva časové a finančné dodatky kvôli vzniknutým komplikáciám pri stavebno-technickom riešení mosta. Aktuálne sú práce na hornej stavbe ukončené, stavbári budú pokračovať ešte na spodnej časti. Inštalované budú tiež technológie pre monitoring a váženie vozidiel v pohybe.

 

Spoľahlivosť zrekonštruovaného mosta koncom januára overila skúška zaťažiteľnosti, na základe ktorej Okresný úrad Trebišov rozhodol o jeho oficiálnom sprejazdnení. Mostný objekt po rekonštrukcii spĺňa normovú zaťažiteľnosť.

 

Veľmi zlý stavebno-technický stav mosta bol zistený ešte v júni 2021, kedy na časti nosníkov vznikli statické trhliny, na základe čoho ho Správa ciest KSK uzatvorila. Následne v jeseni bolo odstránených 11 nosníkov a na časti mosta bolo osadené dočasné premostenie umožňujúce prejazd vozidiel s obmedzenou nosnosťou.

 

(Zdroj: FB Košický samosprávny kraj) 

 

Ani tieto opatrenia však nezabránili jeho ďalšej degradácii, v dôsledku čoho bol stavebno-technický stav mosta prekvalifikovaný na číslo VII, teda havarijný. Na základe záverov mimoriadnej prehliadky z marca roku 2022 statik odporučil jeho bezodkladné uzavretie. Na rekonštrukcii začala spoločnosť SMS a.s. pracovať od apríla 2022. Zmluvná cena diela bez dodatkov predstavuje takmer 4 104 000 eur s DPH.

 

 

Postavený bol v roku 1965

Most je dlhý 198,97 metrov a široký 10,7 metra

Konštrukciu nosníkovej časti tvoril prefabrikovaný predpätý betón a nosníky typu Vloššák