Koniec výtlkom v Hornom Šariši: Úsek pri Bardejove obnovili za 1,2 milióna eur s 3-mesačným predstihom
Slávnostné odovzdanie zrekonštruovaného úseku do užívania za účasti zástupcov Prešovského samosprávneho kraja a zhotoviteľa stavby.
(Zdroj: PSK)
Komplexná modernizácia 2,8-kilometrového úseku cesty III/3497 prináša vodičom nový asfalt, bezpečnejšie priepusty aj vyšší komfort na frekventovanej trase.Vodiči a obyvatelia obcí Richvald, Krivé a Kružlov v okrese Bardejov sa dočkali výrazného zlepšenia cestnej infraštruktúry. Dlhodobo zanedbaný a poškodený úsek cesty III/3497 sa zmenil na modernú a bezpečnú komunikáciu.
Vďaka cezhraničnému programu Interreg, financiám z rozpočtu Prešovského samosprávneho kraja (PSK) a štátnym zdrojom sa podarilo preinvestovať 1,2 milióna eur. Výbornou správou pre všetkých motoristov je, že stavbári odovzdali dielo do užívania až o tri mesiace skôr, než bolo pôvodne v plánované.
Nový asfaltový koberec na 2,8-kilometrovom úseku cesty III/3497 medzi Richvaldom a Kružlovom viditeľne zlepšil dopravnú infraštruktúru v okrese Bardejov. (Zdroj: PSK)
Kľúčová a obchádzková tepna
Spojenie medzi Richvaldom a Kružlovom nie je len obyčajnou lokálnou cestou. Pre stovky miestnych obyvateľov predstavuje každodennú spojnicu za prácou, vzdelávaním, službami či lekárskou starostlivosťou v Bardejove. Zároveň zohráva strategickú úlohu ako dôležitá obchádzková trasa v prípade náhlych dopravných komplikácií na hlavných cestných ťahoch okresu.„Rovnako ako na iných úsekoch v kraji, aj tu bola komunikácia dlhodobo v nevyhovujúcom stave. Zaslúžila si preto komplexnú obnovu, ktorá obyvateľom prinesie bezpečnosť a pohodlie. Každé jedno euro investované do cestnej a mostnej infraštruktúry má zmysel, pretože prináša priamy úžitok pre každodenný život našich ľudí,“ zdôraznil predseda PSK Milan Majerský.Hĺbková rekonštrukcia od základov
Samotné stavebné práce, ktoré zastrešovala spoločnosť Eurovia SK pod dohľadom Správy a údržby ciest PSK, zahŕňali náročnú obnovu takmer trojkilometrového úseku (2,8 km) v katastroch obcí Richvald a Krivé.Technici nezostali len pri povrchovej úprave. Na najviac poškodených miestach bola kompletne vymenená celá konštrukcia cesty vrátane podložia. Staré zničené vrstvy nahradil nový ložný a obrusný asfaltový kobercový profil. Súčasťou prác bola aj úprava krajníc, budovanie nových hospodárskych vjazdov a odvodnenie pomocou moderných líniových žľabov.
Súčasťou investície za 1,2 mil. eur bola aj obnova 7 priepustov, osadenie nových bezpečnostných zvodidiel a obnova dopravného značenia.
(Zdroj: PSK)
Sedem nových priepustov a moderné zvodidlá
Významným míľnikom projektu bola rekonštrukcia siedmich cestných priepustov. Pôvodné chátrajúce rímsy boli odstránené a nahradené novými konštrukciami s bezpečnostnými zábradliami a novými čelami.Na ceste pribudli aj nové bezpečnostné zvodidlá chrániace úseky s vyšším rizikom, kompletne obnovené vodorovné a zvislé dopravné značenie pre lepšiu prehľadnosť v nočných hodinách a za zhoršeného počasia, ale aj upravené krajnice a funkčný odvodňovací systém, ktorý preventívne chráni cestu pred prívalovými vodami.Hotovo o 3 mesiace skôr
Celá stavba bola druhou etapou rozsiahlejšieho cezhraničného projektu „Od Sadeckých Beskýd po Čergovské vrchy“ spájajúceho poľsko-slovenské pohraničie. Vďaka vysokej efektivite stavebných prác a priaznivým podmienkam sa úsek podarilo motoristom sprístupniť o celé tri mesiace skôr.Cestovanie v tomto kúte Bardejovského okresu je tak odteraz výrazne plynulejšie, komfortnejšie a predovšetkým bezpečnejšie.(8:30, red.)